Greška u signalizaciji izazvala željezničku nesreću u kojoj je poginulo više od 300 ljudi

Željeznička nesreća u istočnoj Indiji u kojoj je više od 300 ljudi stradalo, a stotine su povrijeđene, izazvana je greškom u elektronskom sistemu signalizacije koji je doveo do toga da voz promjeni kolosjek, rekao je u nedelju indijski ministar željeznice, prenosi agencija Asošijejted pres (AP).

– Ko je to uradio i koji je razlog pokazaće istraga, rekao je ministar Ašvini Vajšnav u intervjuu za Nju Delhi televiziju.

Vlasti rade na raščišćavanju ostataka dva putnička voza koja su iskočila iz šina u petak uveče u oblasti Balasor u istočnoj indijskoj državi Odiša, u jednoj od najtežih željezničkih nesreća u zemlji u više decenija.

Indijska novinska agencija PTI ranije je javila da je preliminarna istraga otkrila da je signal dat vozu Koromandel Ekspres da uđe na glavni kolovoz, a da je kasnije signal ugašen.

play_arrow

indija

---

Broj mrtvih u stravičnom sudaru vozova porastao na 288, izvlačenje žrtava još uvijek traje

Voz je ušao na drugi kolovoz, poznat kao zaobilazni i naletio na teretni voz koji je tamo bio parkiran, navela je agencija, prenosi Radio Slobodna Evropa.

Iz oštećenih vagona u subotu uveče je izvučeno 15 tijela, a tokom noći nastavljeni su napori da se dizalicama ukloni lokomotiva koja je pala na jedan vagon.

Nisu nađena tijela u lokomotivi i radovi su završeni u nedelju ujutro, rekao je generalni direktor hitne i vatrogasne službe u Odiši.

Nesreća se dogodila u vrijeme kada se premijer Narendra Modi usmjerio na modernizaciju indijske željezničke mreže iz britanske kolonijalne ere.

Indija je postala najmnogoljudnija zemlja na svijetu sa 1,42 milijarde ljudi, podsjeća agencija Asošijejted pres (AP).

Uprkos nastojanjima vlade da poprave bezbjednost željeznice nekoliko stotina nesreća dogodi se svake godine, u najvećoj željezničkoj mreži pod jednom upravom na svijetu.

Za većinu željezničkih nesreća u Indiji kriva je ljudska greška ili zastarjela oprema za signalizaciju.

Više od 12 miliona ljudi putuje sa 14.000 vozova širom Indije svaki dan, na 64.000 kilometara pruga.