Policija izdala 59 prekršajnih naloga – pješacima

Crna statistika na putevima u Bosni i Hercegovini. Svakodnevno nam stižu informacije o saobraćajnim nesrećama sa smrtnim ishodom. Podaci pokazuju da su u prošloj godini poginula 222 naša sugrađana.

Evidentna je i nepravilna upotreba električnih trotineta. Stručnjaci posebno upozoravaju na zaštitu pješaka koji su najranjiviji učesnici u saobraćaju.

Pretrčavanje ulice mimo pješačkog prelaza. Prelazak na crveno svjetlo. Česta slika. Takvo ponašanje, pravdaju se, u žurbi – direktno ugrožava život pješaka. Rijetki su oni koji će i priznati da svjesno krše propise, navodi se u reportaži BHRT-a.

Izdato 106 prekršajnih naloga, od čega 92 za prekršaje u vezi odnosa vozač-pješak

Upravo je ponašanje pješaka posmatrala policija u Banjaluci i Prnjavoru. U jednom danu u akciji „Odnos vozač-pješak“ kontrolisano je 169 vozača i pješaka.

“Zbog počinjenih prekršaja vozačima je izdato 106 prekršajnih naloga, od čega 92 za prekršaje u vezi odnosa vozač-pješak i 14 za ostale prekršaje, dok je zbog počinjenih prekršaja izdato 59 prekršajnih naloga pješacima”, navode iz Policijske uprave Banjaluka.

“Trudimo se da edukujemo i preventivno djelujemo na pješake, pogotovo u zoni škola, da edukujemo i djecu koji su prvi polaznici u saobraćaju. Na koji način se pravilno kreće saobraćajnicama i trotoarima”, Mladen Petrović, direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja RS.

Da li građani u Bosni i Hercegovini pravilno upotrebljavaju električne trotinete koji su sve prisutniji na ulicama? Prvi utisak je NE.

Obavezna je upotreba kacige, kao i tehnički pregled električnog trotineta. To je regulativa u Republici Srpskoj. Zakon o bezbjednosti saobraćaja Bosne i Hercegovine nije regulisao ovu oblast, iako je upotreba lakih električnih vozila sve zastupljenija u Bosni i Hercegovini, kao i u zemljama regiona.

Važno je poštovati propise

“Mogli smo da vidimo da se lica prevoze bez korišćenja zaštitne opreme, odnosno kacige, mogli smo da vidimo djecu gdje se kreće njih dvoje ili troje na jednom trotinetu i, ono što je posebno zabrinjavajuće, gdje smo vidjeli roditelje koji prevoze djecu na ovim prevoznim sredstvima, iako je zakon propisao da se u toku vožnje može prevoziti samo jedna osoba”, ističe Nikola Ćopić, član Koordinacione grupe za bezbjednost saobraćaja RS.

Upravljali električnim totinetom, biciklom, motornim vozilom ili bili pješak – važno je poštovati propise.

Trenutak nepažnje može dovesti do neželjenog ishoda.