MUPRS potpisao ugovor o rentanju 105 vozila za 12,6 miliona KM, vratit će ih dobavljaču za četiri godine

Atmosfera praznika, darivanja i donošenja novogodišnjih odluka kojima planiramo sebi život učiniti boljim nije zaobišla ni policiju Republike Srpske. Zato je MUP ovog entiteta odlučio ući u Novu 2025. godinu na velika vrata, te nabaviti više od stotinu novih automobila raznih vrsta.

Pri tome, uopće nisu bili sebični nego su mislili i na druge, tako da vozila neće kupiti i zadržati ih za sebe, nego će ih iznajmiti na period od četiri i po godine, a potom vratiti izabranoj auto-kući. Za “samo” 12,6 miliona maraka. Sretna policija, sretni dobavljači, a građani koji sve to plaćaju – oni i nisu navikli na bolje.

Dobro uhodana praksa

Nabavka putem lizinga ima svoje dobre strane jer korisnik plaća proizvod u mjesečnim ratama, a ne odjednom. Znači, ne mora imati keš niti se kreditno zadužiti. Međutim, postoje dvije vrste lizinga, operativni i finansijski.

U prvom slučaju riječ je o najmu vozila na određeni period, bez mogućnosti otkupa. Nešto slično kao rent-a-car usluga. Ugovorom se ne predviđa otkup i osnovni smisao jeste korištenje predmeta lizinga, a ne vlasništvo nad njim. U drugom slučaju, mjesečnom ratom se, ustvari, isplaćuje vozilo i isplatom posljednje korisnik postaje i vlasnik.

MUPRS se i sada, kao i mnogo puta ranije, odlučio za prvu, nepovoljniju opciju. Ponovljen je isti scenarij od prije godinu i po, o čemu je Fokus pisao, s tim da sada svjedočimo još bahatijem trošenju javnog novca. Prošle godine nabavljeno je 75 automobila za čiji se četvorogodišnji najam plaća više od pet miliona maraka.

Kao što smo tada pretpostavili, poslove je dobio Porshe Leasing, kao jedini ponuđač, a s obzirom da se radi o omiljenom partneru MUP-a, nije isključeno da će upravo oni ponovo biti počašćeni višemilionskim iznosom.

Novi tender otvoren je do 30. januara naredne godine, a ponude će se otvarati dan kasnije. Specijalizirani portal PratimoTendere ovu nabavku označio je rizičnom iz dva bitna razloga: postupak je naknadno uvršten u planske dokumente, što je, opet, nešto što se iz godine u godinu ponavlja bez sankcija, a tražene tehničke specifikacije ukazuju na to da postoji mogućnost diskriminacije ponuđača.

Kombi dizel, terenci benzinci

U tenderskoj dokumentaciji vrijednost nabavke 105 automobila procijenjena je na 10.814.245 KM bez PDV, odnosno 12.652.666 sa uračunatim porezom. U nastavku ćemo navoditi cijene bez poreza, što znači da je svaka u konačnici veća za dodatnih 17 posto.

Dakle, planiran je najam 25 putničkih vozila za 1.905.471 KM, zatim 50 terenaca za oko 4,12 miliona maraka i 30 kombija za više od 4,78 miliona KM.

Za četiri i po godine, samo za korištenje, MUP RS će za svaki od putničkih automobila platiti 76.218 KM, za svaki terenac 82,5 hiljade i za svaki kombi oko 160 hiljada maraka. Nakon isteka ugovora sva vozila će biti vraćena dobavljaču.

U tenderskoj dokumentaciji navedene su detaljne tehničke specifikacije. Uglavnom, sva vozila trebaju biti bijele boje, putnička i kombi sa dizelskim, a terenci sa pogonom na benzin.

U cijenu lizinga uračunati su troškovi registracije plus kasko osiguranje, po dva seta novih ljetnih i zimskih guma sa uslugom skladištenja, redovni servis, pomoć na putu te zamjensko vozilo ukoliko je neko od unajmljenih na servisu ili popravci. Upravo ovim dodatnim pogodnostima iz MUP-a RS pokušali su ranije u izjavi za Fokus braniti odluke o nabavci vozila putem operativnog lizinga.

-Ministarstvo, u skladu s odgovarajućim odlukama Vlade RS, koristi sve pogodnosti koje podrazumijeva usluga operativnog lizinga, a koje se odnose na efikasnost korištenja vozila i sredstava, posebno uzevši u obzir obim koji usluga uključuje (kasko osiguranje bez učešća, osiguranje od autoodgovornosti za cijeli period, tehnički pregled i sve pripadajuće takse za registraciju, redovno održavanje prema planu proizvođača, po dva seta novih zimskih i ljetnih pneumatika, uz zamjenu, montažu i skladištenje guma i dr.) – naveli su u odgovoru.