inžinjersko čudo
Otvara se najduži tunel na autocesti na svijetu. Dug je 22 km i gradilo ga je tri hiljade radnika
Autocestu koja povezuje dva najnaseljenija grada ove kineske regije, Urumqi i Korlu, bit će moguće prijeći za samo tri sata umjesto dosadašnjih sedam
Na dionici autoceste Tian Shan Shengli u kineskoj regiji Xinjiang dovršena je izgradnja najdužeg tunela na autocesti na svijetu, koji bi trebao biti otvoren još ove godine.
Tunel, dug 22,13 kilometra, nalazi se na prosječnoj nadmorskoj visini većoj od tri hiljada metara i prolazi kroz gorje Tian Shan, jedan od najvećih planinskih lanaca na svijetu,
Vrijeme putovanja na drugu stranu gorja skratit će se s tri sata na samo 20 minuta. Ukupno vrijeme putovanja autocestom dugom 319,72 kilometra, koja sada prolazi kroz gorje, smanjit će se za više od polovice, prenosi Forbes BiH.
#CINA 🇨🇳
— Asiablog.it (@Asiablog_it) January 5, 2025
È stato quasi completato il tunnel Tianshan Shengli, che con i suoi 22 km sarà il tunnel più lungo del mondo di una superstrada: verrà aperto a ottobre 2025, nello Xinjiang.pic.twitter.com/cRzoVvIR9F https://t.co/XWlN2Jr6Vb
Autocestu koja povezuje dva najnaseljenija grada ove kineske regije, Urumqi i Korlu, bit će moguće prijeći za samo tri sata umjesto dosadašnjih sedam.
Na gradilištu tri hiljade radnika
Osim vremena, prema riječima direktora kineskog ureda za autoceste pri Ministarstvu prometa, Zhou Rongfenga, smanjit će se i troškovi prijevoza za približno 15 posto.
Inženjersko čudo, kako su neki nazvali najduži tunel na autocesti na svijetu, gradilo je više od tri hiljade radnika. Radovi su uključivali izgradnju dvije prometne cijevi i jedne servisne. Servisna cijev omogućila je građevinskim radnicima podjelu glavnih tunela na manje dionice i osigurala brže dovršavanje radova.
China's #Xinjiang completes world's longest expressway tunnel pic.twitter.com/lKL9wATtXN
— China Perspective (@China_Fact) December 30, 2024
Kineska državna televizija, CCTV, izvijestila je da su tijekom gradnje savladani ekstremni geološki izazovi i rizici. Između ostalog, radi se o seizmički aktivnom području. Za probijanje kilometara planinskih stijena bilo im je potrebno više od četiri godine, ali su radove završili godinu i pol prije roka.
