Nekim “običnim” polovnim automobilima jako je porasla vrijednost

Youngtimeri su automobili stari između 15 i 25 godina, dok se stariji modeli već ubrajaju u klasične automobile.

Kod potonjih se vrijednost već ustalila, ali tržište youngtimera i dalje pokazuje veliku dinamiku u cijenama, piše Revija HAK.

Prema njemačkom Youngtimer Price Guideu, cijene nekih modela mogu se udvostručiti unutar samo godinu dana.

Twingu se cijena utrostručila

Analiza tržišta koju provodi Classic Analytics obuhvata 3500 ponuda za 1000 raznih modela automobila 53 marke, pri čemu su zabilježeni značajni skokovi vrijednosti. Tako, naprimjer, Renault Twingo koji je prije šest mjeseci vrijedio 1200 eura sada doseže cijenu od 3900 eura – što znači da mu je vrijednost porasla čak tri puta.

Sličan trend vidljiv je i kod sportskih modela poput Golfa GTI-ja, čija je cijena između januara 2024. i 2025. porasla sa 6200 na 14.000 eura, što predstavlja rast od čak 125.8 posto. Još veći porast u apsolutnom iznosu zabilježio je rijedak Talbot Samba Rallye, čija je cijena skočila sa 6800 na 18.000 eura u samo godinu dana.

Peugeot je i dalje omiljen

Francuska marka Peugeot također se ističe na popisu modela koji su doživjeli značajna povećanja vrijednosti. Modeli 306 kabriolet, sportski S16 te njegov prethodnik 309 GTi 16V postali su traženi kolekcionarski primjerci. Ovaj trend potvrđuje pravilo da su kabrioleti i sportski modeli uvijek među najpoželjnijim klasicima.

Tržište youngtimera sve je dinamičnije, a analitičari predviđaju da će potražnja za rijetkim i sportskim verzijama i dalje rasti.

Ovih 12 automobila udvostručilo je vrijednost (od februara 2025.)

Renault Twingo (‘92.-‘98.) 225 posto
Peugeot 309 Gti 16V (‘90.-‘93.) 188.9 posto
Talbot Samba rally (‘83.-‘86.) 164.7 posto
Pontiac Firebird TransAm (‘93.-‘98.) 154.5 posto
Peugeot 306 2.0 16V S16 (‘93.-‘96.) 151.5 posto
Citroën CX 25 D Long Turbo 2 (’86.-’89.) 145.9 posto
Peugeot 306 2.0i Kabriolet (‘94.-‘97.) 136.7 posto
Lancia Ypsilon 1.1 (‘95.-‘00.) 128.6 posto
Talbot Sunbeam (‘79.-‘81.) 127.8 posto
VW Golf II GTI (‘84.-‘87.) 125.8 posto
Volvo 740DL (‘82.-‘84.) 118.9 posto
Toyota MR 2 Coupé T-Bar (‘90.-‘94.) 113.3 posto