Nijemci tvrde
Plug in hibridi uopšte nisu ekološki
Pojedini plug in hibridi proizvedu znatno više CO2 od klasičnih hibrida kao i automobila sa motorom SUS
Njemačka automobilska asocijacija (ADAC) testirala je plug in hibridna vozila i došla do zaključka da stvari baš i nisu takve kako na prvi pogled djeluju.
Da plug in hibridi nisu baš savršeni kompromis između električnog automobila i automobila sa motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem pokazalo je istraživanje njemačkog ADAC–a.
Pojedini plug in hibridi proizvedu znatno više CO2 od klasičnih hibrida kao i automobila sa motorom SUS i to je slučaj i kada se redovno puni i vozi na električnu energiju.
ADAC je testirao 10 plug in hibrida i uporedio ih je sa klasičnim verzijama tih automobila. U obzir je uzeta emisija CO2 koji izlazi iz auspuha SUS i CO2 emisija električnog automobila koji je napunjen.
Od 10 testiranih samo se 3 pokazalo štedljivim i manje štetnim po okolinu, dok je četiri pokazalo da su ekološki samo kada se vozi na struju, dok su tri još veći zagađivači CO2 kako god ih vozili.
Najbolje su na testiranju prošli Volvo XC40 T5, Peugeot 508 SW 1.6 Hybrid i Mercedes GLE de, dok su apsolutno podbacili Mercedes B-klase, BMW serije 3 i X5 u plug in hibridnim verzijama.
ADAC nije bio potpuno pravedan pri ovim poređenjima jer su većina plug in hibrida bili veće snage od druge strane, recimo BMW 330e ima 292 KS, a 320d samo 190, a Peugeot 508 u hibridnoj verziji ima 225 KS, dok u benzinskoj 181 KS.
