Električni Mercedes vozio punih 1.000 km bez stajanja

Vozeći bez punjenja od Sindelfingena, preko švicarskih Alpa i sjeverne Italije, do odredišta Cassis na Azurnoj obali, Mercedes Vision EQXX je prešao više od 1.000 km bez potrebe za dopunjavanjem baterije.

Putovanje je započelo u hladnim i kišnim uslovima, a odvijalo se uobičajenim cestovnim brzinama, uključujući produženo krstarenje brzom trakom do 140 km/h na njemačkoj autocesti i blizu ograničenja brzine drugdje. Baterija je pri dolasku bila napunjena oko 15 posto i preostali domet bio je oko 140 kilometara. Prosječna potrošnja bila je rekordno niska, od 8.7 kWh/100 km, što je gotovo dvostruko manje od uobičajenih električnih automobila.

FOTO: Mercedes

Osim što je prije odlaska na misiju zapečaćena utičnica, ekipu je pratio nezavisni stručnjak iz certifikacijskog tijela TÜV Süd, dok je u Mercedesu bila organizirana cijela ekipa za nadzor vožnje. Nakon 11 sati i 32 minute vožnje završio je svoj put dug 1008 kilometara s preostalim dometom od oko 140 kilometara, piše Index.hr.

Mercedesov koncept je pokazao u praksi koliko aerodinamika s minimalnom čeonom površinom vozila utječe na smanjenje otpora zraka, a time i na potrošnju energije. Koeficijent otpora zraka je odličnih 0.17, a tu su još aktivni difuzor i posebne Bridgestone gume s niskim koeficijentom kotrljanja i nekonvencionalnim mjerama 185/65 R20.

Od pomoći su i minimizirana ukupna masa od 1.755 kg, rekuperacija energije u vožnji nizbrdo te solarni krov koji puni bateriju za pogon pratećih potrošača.

Konačno, električna pogonska jedinica koja se sastoji od elektromotora, prenosa i energetske elektronike – razvijena je sa stručnjacima iz F1 HPP-a i ima vršnu snagu od 180 kW. Prosječna učinkovitost pogona je 95%, dok su gubici u prijenosu pogona smanjeni za 44% u odnosu na današnja električna vozila.

I sad ono najzanimljivije. Tehnologija iz EQXX-a bit će implementirana u nadolazećim serijskim Mercedesovim vozilima.