snimci iz zraka
Ovako izgledaju radovi na dionici autoputa od Tarčina do Ivan planine (VIDEO)
Tunel Ivan se probija sa obje strane pa se spajanje očekuje na jesen 2021. godine
Do planiranog okončanja radova na dionici autoputa Tarčin – Ivan ostalo je 17 mjeseci, a novi snimci iz zraka pokazuju dosadašnji napredak na pojedinim dijelovima.
Dionica Tarčin – Ivan duga je 6,9 kilometara, i čine je dva dijela. LOT 1 je dužine 4,9 kilometara i kreće od Tarčina do ulaza u Tunel Ivan, a LOT 2 je sam Tunel Ivan dužine 1.760 metara sa dijelovima otvorene trase u dužini od 150 metara.
Tunel Ivan se probija sa obje strane pa se spajanje očekuje na jesen 2021. godine.
Kada se dionica završi, na LOT-u 2 pored Tunela Ivan i dijelova otvorene trase građani će imati i privremenu spojnu cestu sa magistrale na koju će biti smješteno bočno naplatno mjesto. Spoj će biti dugačak 700 metara i nalazit će se kod Bradine.
Na LOT 1 su mostovi Raštelica 1 dužine 518 metara i Raštelica 2 s dužinom 609 metara. Oni se nalaze na zahtjevnim mjestima i potrebno je 16 do 17 mjeseci da se izgrade. Pored toga planirana su četiri potputnjaka, jedno odmorište i sanacija i izrada lokalne infrastrukture puteva, podaci su Autocesta FBiH.
Radovi izgradnje poddionice Tarčin-Ivan se finansiraju iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj i Evropske investicijske banke od 100 miliona eura i bespovratnim sredstvima Evropske unije od 23,1 milion eura.
Rok za završetak kompletne autoceste od Tarčina do Bradine je kraj maja 2022. godine, a izvođači radova su Euro-Asfalt d.o.o. i Granit AD Skopje.
