Pilot kojeg su Srbi oborili 1999. kod Beograda, danas vozi Obamu
Drugi čovjek američkog ratnog vazduhoplovstva David Goldfein gledao je smrti u oči tokom NATO bombardovanja SR Jugoslavije.
“Bio sam na misiji u blizini Beograda, kada je raketa sa zemlje pogodila trup moje letjelice. Morao sam da napustim svoj F-16CJ i skočim sa padobranom na poljanu po mjesečini”, prisjeća se Goldfein.
Nedugo nakon ponoći 2. maja 1999, on je postao drugi pilot NATO snaga čija je letelica oborena na srpskoj teritoriji.
Prošle sedmice, više od 16 godina kasnije, unaprijeđen je u zamjenika šefa američkog ratnog vazduhoplovstva.
Sada brine o bezbjednosti američkog predsednika Baracka Obame tokom njegovih putovanja avionom.
Nakon operacije na Kosovu, njegova karijera išla je samo uzlaznom putanjom, a nova funkcija je, kako kažu njegove kolege, došla kao logičan epilog tome. Međutim, ništa od toga ne bi bilo moguće da je srpska raketa pogodila Goldfeinov avion pod drugim uglom.
“Imao sam sreće. Ubrzo nakon što sam se prizemljio na poljanu, tim za potragu i spasavanje je došao po mene helikopterom. Plašio sam se da će me neko drugi primjetiti jer je te noći bio pun mjesec”, sjeća se pilot.
Dijelovi Davidovog aviona danas su u muzeju u Srbiji
On je sletio licem na zemlju, ali je prošao bez povreda, ako se izuzmu posjekotine od gelera.
Goldfein je i dalje u kontaktu sa članovima tima koji su ga spasli, a svake godine im šalje po bocu vina u znak zahvalnosti.
